http://www.eco-transport.fr/le-velcom-inaugure-a-plaine-commune/ Transport écologique et mobilité durable Fri, 28 Oct 2011 06:51:57 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 http://www.eco-transport.fr/le-velcom-inaugure-a-plaine-commune/comment-page-1/#comment-262 Alexandre HITTI Thu, 04 Feb 2010 15:55:06 +0000 http://www.eco-transport.fr/?p=978#comment-262 Près de 8 mois après l'inauguration de Velcom sur le territoire de Plaine Commune, le réseau velcom a du mal à s'étendre ! A l'Ile Saint-Denis, La borne Velcom situé rue Arnod Géraux est aménagée depuis près de 2 mois, mais elle n'est toujours pas en service (elle est éteinte, il n'y a aucun vélo, il est impossible d'y déposer son Velcom). L'es travaux de mise en pace de la seconde station qui devait être mise en service rue Lénine, derrière la Mairie de l'Ile Saint-Denis, a été repousée du fait des travaux de prolongement du YTramWay T1. Ceci est regrattable d'autant que lIle Saint-Denis, en pleine mutation, dispose : - D'un parc départemental qui est l'un des rares poumons verts de la Seine Saint-Denis (et quasiement le seul de Plaine Commune) - D'un futur éco quartier. - De futures promenades aménagées en bords de Seine Près de 8 mois après l’inauguration de Velcom sur le territoire de Plaine Commune, le réseau velcom a du mal à s’étendre !
A l’Ile Saint-Denis, La borne Velcom situé rue Arnod Géraux est aménagée depuis près de 2 mois, mais elle n’est toujours pas en service (elle est éteinte, il n’y a aucun vélo, il est impossible d’y déposer son Velcom). L’es travaux de mise en pace de la seconde station qui devait être mise en service rue Lénine, derrière la Mairie de l’Ile Saint-Denis, a été repousée du fait des travaux de prolongement du YTramWay T1.
Ceci est regrattable d’autant que lIle Saint-Denis, en pleine mutation, dispose :
- D’un parc départemental qui est l’un des rares poumons verts de la Seine Saint-Denis (et quasiement le seul de Plaine Commune)
- D’un futur éco quartier.
- De futures promenades aménagées en bords de Seine

]]> http://www.eco-transport.fr/le-velcom-inaugure-a-plaine-commune/comment-page-1/#comment-49 Alexandre HITTI Tue, 21 Jul 2009 10:11:17 +0000 http://www.eco-transport.fr/?p=978#comment-49 En effet, depuis le début de l'été, le système de vélo en libre service Velcom est opérationnel sur 4 communes au Nord de Paris : Saint-Denis, Aubervilliers, La Courneuve, L'Ile Saint-Denis. Une extension est prévue sur les communes de Epinay sur seine, Villetaneuse, Pierrefite sur Seine, Stains. En plus d'être des bassins d'emploi dans plusieurs domaines, ces communes présenteront dans un avenir proche un attrait culturel : La Cité du Cinéma à Saint Denis, les Archives Nationales à Pierrefite. Le système Velcom est identique au système Velib' à Pais, malheureusement, il n'existe pas de formule d'abonnement mixte Vélib' Velcom ! Pour des raisons juridiques, le système Vélib et l'abonnement Vélib' ne peuvent s'étendre au delà de 1,5 km de Paris. Ce qui signifie que pour tout nouveau système de vélo en libre service en Région Parisienne, il y aura un abonnement spécifique, ce qui est une contrainte pour les budgets modestes. Il est regrettable qu'il n'y ai pas une vraie politique de développement des systèmes de vélo en libre service ! En effet, depuis le début de l’été, le système de vélo en libre service Velcom est opérationnel sur 4 communes au Nord de Paris : Saint-Denis, Aubervilliers, La Courneuve, L’Ile Saint-Denis. Une extension est prévue sur les communes de Epinay sur seine, Villetaneuse, Pierrefite sur Seine, Stains. En plus d’être des bassins d’emploi dans plusieurs domaines, ces communes présenteront dans un avenir proche un attrait culturel : La Cité du Cinéma à Saint Denis, les Archives Nationales à Pierrefite. Le système Velcom est identique au système Velib’ à Pais, malheureusement, il n’existe pas de formule d’abonnement mixte Vélib’ Velcom ! Pour des raisons juridiques, le système Vélib et l’abonnement Vélib’ ne peuvent s’étendre au delà de 1,5 km de Paris. Ce qui signifie que pour tout nouveau système de vélo en libre service en Région Parisienne, il y aura un abonnement spécifique, ce qui est une contrainte pour les budgets modestes. Il est regrettable qu’il n’y ai pas une vraie politique de développement des systèmes de vélo en libre service !

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