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	<title>Commentaires sur : Hybride HDI PSA : horizon 2010</title>
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	<description>Transport écologique et mobilité durable</description>
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		<title>Par : Salon de Francfort 2009 : voitures électriques, voitures hybrides, véhicules écologiques &#124; Eco-Transport.fr</title>
		<link>http://www.eco-transport.fr/hybride-hdi-psa-horizon-2010/comment-page-1/#comment-127</link>
		<dc:creator>Salon de Francfort 2009 : voitures électriques, voitures hybrides, véhicules écologiques &#124; Eco-Transport.fr</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 17:58:40 +0000</pubDate>
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		<description>[...] les hybrides-diesel de chez Peugeot et Citroën, [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] les hybrides-diesel de chez Peugeot et Citroën, [...]</p>
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		<title>Par : Sébastien L.</title>
		<link>http://www.eco-transport.fr/hybride-hdi-psa-horizon-2010/comment-page-1/#comment-87</link>
		<dc:creator>Sébastien L.</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 10:51:53 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;strong&gt;Bnj,

Nous avons écris dans notre article que les moteurs HDI de Peugeot sont peu consommateurs et peu polluants. 
Nous n&#039;avons en revanche jamais dit que le HDI était moins polluant que l&#039;essence, tu fais des interprétations :)

Aujourd&#039;hui on a fait une fixation sur les rejets de CO2, qui sont les seuls à être pris en compte pour le calcul du bonus/malus écologique. Dans ce domaine là, le HDI est un très bon exemple : moins de consommation = moins de CO2 !
Tu verras sur le site de Peugeot qu&#039;à une exception près (la 107 avec un tout petit moteur essence), les seules Peugeot bénéficiant d&#039;un bonus écologique sont les modèles équipés de motorisations HDI : http://www.peugeot.fr/Lesvehicules/BonusEcologique/

Ceci étant, effectivement les moteurs Diesels rejettent des Oxydes d&#039;Azote, qui ne sont pas (ou peu) rejetés par les moteurs à essence, et des particules (mauvaises pour notre santé). Les filtres à particules tendent tout de même à se généraliser actuellement.
Tout ceci n&#039;a pas été pris en compte dans le calcul du bonus écologique.

Les HDI plus ou moins polluants que les essence ? Quel HDI ? Avec ou sans FAP ? Quel essence ? On compare quoi ? A puissance ou cylindrée éuivalente ? 
Est-il possible de répondre simplement par oui ou par non ? 

Si tu te lances dans des recherches sur le sujet, on te laisse nous tenir au courant !! (et si tu veux rédiger un article sur le sujet, n&#039;hésites pas à me contacter)&lt;/strong&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Bnj,</p>
<p>Nous avons écris dans notre article que les moteurs HDI de Peugeot sont peu consommateurs et peu polluants.<br />
Nous n&#8217;avons en revanche jamais dit que le HDI était moins polluant que l&#8217;essence, tu fais des interprétations <img src='http://www.eco-transport.fr/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Aujourd&#8217;hui on a fait une fixation sur les rejets de CO2, qui sont les seuls à être pris en compte pour le calcul du bonus/malus écologique. Dans ce domaine là, le HDI est un très bon exemple : moins de consommation = moins de CO2 !<br />
Tu verras sur le site de Peugeot qu&#8217;à une exception près (la 107 avec un tout petit moteur essence), les seules Peugeot bénéficiant d&#8217;un bonus écologique sont les modèles équipés de motorisations HDI : <a href="http://www.peugeot.fr/Lesvehicules/BonusEcologique/" rel="nofollow">http://www.peugeot.fr/Lesvehicules/BonusEcologique/</a></p>
<p>Ceci étant, effectivement les moteurs Diesels rejettent des Oxydes d&#8217;Azote, qui ne sont pas (ou peu) rejetés par les moteurs à essence, et des particules (mauvaises pour notre santé). Les filtres à particules tendent tout de même à se généraliser actuellement.<br />
Tout ceci n&#8217;a pas été pris en compte dans le calcul du bonus écologique.</p>
<p>Les HDI plus ou moins polluants que les essence ? Quel HDI ? Avec ou sans FAP ? Quel essence ? On compare quoi ? A puissance ou cylindrée éuivalente ?<br />
Est-il possible de répondre simplement par oui ou par non ? </p>
<p>Si tu te lances dans des recherches sur le sujet, on te laisse nous tenir au courant !! (et si tu veux rédiger un article sur le sujet, n&#8217;hésites pas à me contacter)</strong></p>
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		<title>Par : bnj</title>
		<link>http://www.eco-transport.fr/hybride-hdi-psa-horizon-2010/comment-page-1/#comment-86</link>
		<dc:creator>bnj</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 08:36:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.eco-transport.fr/?p=687#comment-86</guid>
		<description>Dans mon esprit diesel = polluant. Et il est écrit dans le billet que le HDI est peu polluant. As-tu des articles de référence démontrant cela. Certes ce doit être moins polluant que le diesel normal mais par rapport au Super95/98?
Merci d&#039;éclairer ma lanterne.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dans mon esprit diesel = polluant. Et il est écrit dans le billet que le HDI est peu polluant. As-tu des articles de référence démontrant cela. Certes ce doit être moins polluant que le diesel normal mais par rapport au Super95/98?<br />
Merci d&#8217;éclairer ma lanterne.</p>
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