Guide comparatif des sites de covoiturage

Publié par Sébastien L. le 01 juil 2009 dans la catégorie: Actualité du covoiturage, Dossiers

1 – Les sites hors-catégorie

Bien que nous nous soyons demandé si inclure ces deux sites « hors catégorie » était bien utile, nous ne les avons pas exclus de notre article simplement parce que vous êtes susceptibles de les rencontrer comme nous au cours de vos recherches.

http://www.covoiturage-france.fr/

Ce site qui avait été sélectionné est classé « hors catégorie » car, bien que nous ne l’ayons pas compris tout de suite, il semble qu’il ne s’adresse qu’à des organismes ou entreprises. Les particuliers sont renvoyés vers le site 123envoiture que nous testons plus bas.

http://covoiturage.roulezmalin.com/

Nous classons également ce site en « hors-catégorie ». En effet, ce petit site au joli design ne nous a pas convaincu par les offres présentes, peu nombreuses et mal renseignées. Les offres présentes proviennent de divers sites de covoiturage et selon le site de provenance, elles ne sont parfois pas claires. Par exemple, les annonces en provenance du site laposte.net ne nous permettent pas de savoir s’il s’agit d’une annonce proposée par un conducteur ou un passager.

Il semble en réalité que la société roulezmalin soit spécialisée dans la mise en place de sites de covoiturage pour des organismes ou entreprises. Nous en avons déduit que ce petit site était peut-être une vitrine de ce qu’ils étaient capables de mettre en place chez des clients. Espérons que nos déductions soient bonnes, sans quoi vous saurez où classer ce site de vous même.

2 – Les sites sans réel intérêt

http://www.drivemeup.fr/

Passé la page d’accueil, l’interface de ce site est en anglais et nous n’avons trouvé que 8 trajets dans l’ensemble du site.
Ce site semble bel et bien à l’abandon, impression confirmée par le blog de drivemeup dont le dernier message, qui annonçait à l’époque le nouveau design du site, date de novembre 2008.

http://www.carstops.org/

Sur carstops.org c’est bien simple, nous nous sommes inscrits sur le site mais chaque fois que nous essayons de nous connecter, on nous répète que nos identifiants sont invalides. Deuxième inscription réalisée sans plus de succès.

http://www.france-covoiturage.info

L’interface nous renvoie plus de 10 ans en arrière, il y a de la publicité partout et juste au dessus de la zone de saisie des identifiants, on trouve écrit : « Vous êtes, où vous recherchez un auto-entrepreneur ? cliquez ici « . Je suis allé plus loin mais ne vous en parlerai pas, j’ai perdu mon temps mais ce n’est pas une raison pour vous faire perdre le vôtre.

http://www.aide-covoiturage.com/

Encore un site non sérieux. De nombreux liens ne fonctionnent pas. Aucune offre.

3 – Les sites qui fonctionnent mais que nous ne vous conseillons pas

Alors là nous avons 3 sites réalisés par la même société. Ici il faut payer pour accéder aux annonces, sans savoir si vous trouverez réellement quelqu’un pour partager vos frais, et le service offert ne semble pas d’une qualité à toute épreuve.

http://www.comove.com/

Des trois sites en question, c’est celui sur lequel j’ai passé le plus de temps. Je n’ai pas besoin de m’inscrire pour consulter les annonces et je lance donc ma recherche. Celle-ci me renvoie un nombre correct d’annonces et je décide donc de cliquer sur l’une d’elle. Je n’ai alors accès qu’à peu d’informations mais étonnamment le numéro d’immatriculation de la voiture est renseigné. En revanche, impossible de contacter l’annonceur. Non, pour aller plus loin il faut juste que je paye, deux possibilités s’offrant à moi :

- un appel téléphonique vers un numéro Allopass me donne accès à toutes les annonces pendant 48 heures. 1,34€ l’appel + 0,34€ la minute.

- l’achat d’un abonnement me donne accès à l’intégralité du site pour une durée variant de 10 jours (pour un montant de 5€) à 365 jours (pour 30€)

J’ai voulu tester la prise d’un abonnement, une fenêtre de type pop-up s’ouvre alors, toujours avec le système Allopass qui me demande mon numéro de carte bancaire avant même que je ne me sois inscrit sur le site.

Cela s’arrêtera là pour ce site. Pour ma part ça me semble loin d’être convaincant.

http://www.co-voiturage.fr/

C’est à peu près le même site que le précédent, avec quelques couleurs différentes mais je retombe sur le même numéro d’immatriculation. Ici par contre, une seule formule pour consulter les annonces : 21€ pour 3 mois.

http://www.covoiturage.com/

Le design de ce site est soigné et j’ai cru un instant avoir affaire à un site de qualité. Toujours le même principe, mais en plus ici on vous suggère de faire un don d’argent par Paypal pour aider au développement du site … On croit rêver.

4 – Les sites qui auraient pu mais …

http://www.laroueverte.com/

Dès l’inscription, afin de finaliser celle-ci, on me demande de saisir une demande de trajet ponctuel ou régulier. Le problème c’est que si tous les gens qui viennent s’inscrire juste pour voir se mettent à saisir un trajet, on se retrouve avec un site dont on pense qu’il offre beaucoup de possibilités alors que les trajets ne sont que fictifs.

Ensuite, la charte que je dois accepter contient le texte suivant : « Passagers, vous devez avoir une solution alternative pour vous déplacer en cas de désistement du conducteur. Ne lui reprochez pas ses désistements et sachez respecter ses contraintes.« . Très bien, en effet il est possible qu’un covoitureur puisse avoir un empêchement de dernière minute, cela peut se comprendre, mais si je dois réserver un billet de train ou contacter plusieurs conducteurs et me désister au dernier moment auprès de certains si le premier ne se désiste pas, n’y a-t-il pas comme un problème ?

Après avoir finalisé mon inscription, et selon le trajet que j’ai saisi à l’inscription, le site me propose des covoitureurs. Le site me précise que les trajets proposés ne sont pas vraiment compatibles mais me suggère de prendre tout de même contact avec eux.
Le premier covoitureur proposé fait des trajets réguliers entre Marseille et Lyon pour des entretiens d’embauche en août. Ce serait impeccable s’il ne s’agissait pas d’août 2008 !!!
Quand au deuxième, il fait des trajets réguliers à partir du 21/10/2007 et rien ne me permet de savoir si l’utilisateur est actif sur le site ou non.

Personnellement, je ne suis pas emballé.

http://www.123envoiture.com/

Quand j’arrive sur ce site, j’ai déjà parcouru ce qui me semble être le musée des horreurs et vu le design et le bon référencement du site, je m’attends à quelque chose de sérieux.

Comme sur le site précédent, on me demande à l’inscription de saisir un trajet. Et quand je sélectionne mes grandes villes de départ et d’arrivée, je dois ici spécifier un arrondissement. Pas bien grave mais bizarre tout de même.

On me demande ensuite de spécifier le but de ce trajet : travail, courses, vacances etc. . Là pour être honnête je ne vois pas l’intérêt et j’estime que la raison de mon déplacement ne regarde que moi.

Je lance donc une recherche, mais impossible de spécifier si je recherche un conducteur ou un passager. Je sélectionne l’annonce d’une personne et on m’offre la possibilité de cliquer sur « intégrer cet équipage« , fonctionnalité qui m’envoie sur un calendrier pas franchement clair. Je fais quelques modifications un peu au hasard et hop j’intègre cette demoiselle. Elle est passagère, je n’ai pas renseigné de trajet qui pourrait coïncider avec elle, nous ne nous sommes jamais contactés pour nous mettre d’accord mais par contre elle fait partie de mon équipage. Étonnant, j’espère que ça va lui faire plaisir !!

Je reprends ma recherche cette fois-ci pour un Lyon-Paris et le site me renvoie de nombreuses propositions. Je sélectionne une première et il s’avère que je n’ai aucune mention de date. Le trajet est renseigné comme occasionnel et il est spécifié « vendredi entre 7 et 8h« . Mais de quel mois, et de quelle année ? Dans le doute je sélectionne une deuxième offre, toujours pas d’information de date mais cette fois-ci le champ commentaire est renseigné et je peux y lire : « Je cherche un conducteur pour demain Mardi 18/11 au départ de Lyon part-Dieu« . Nous sommes en juin 2009, j’espère tout de même que ce monsieur à réussi à se rendre à Paris depuis le 17 novembre…

Page suivante, on va finir par réussir à covoiturer…

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21 Réponses »

Olivier - Quotidien Durable le 02 juillet 2009 à 15 h 15 min:
Merci pour ce comparatif, on s’en sort pas trop mal (ouf!) bien que je vous trouve un peu sévère avec nous et nos concurrents.

Pour info nous avons mis en place des outils liant le transport en commun et le covoiturage, notamment sur http://www.covoiturage71.fr la limite se situe plus dans les données que la technique.
Nous permettons aussi une recherche le long du trajet sans avoir à déposer d’étape.
L’itinéraire est modifiable par simple glisser / déposer pour éviter une rocade par exemple.

Enfin, la nouvelle version d’easycovoiturage mobile sera prochainement en ligne.
Francis - Covoiturage.fr le 02 juillet 2009 à 19 h 24 min:
Bravo pour ce comparatif très détaillé !

Juste pour préciser une chose, nous envoyons des stickers à nos VIP, mais ce n’est pas encore précisé sur la page : ca fait toujours une bonne surprise !
eco-transport.fr le 02 juillet 2009 à 22 h 58 min:
Il est vrai, je vous l’accorde, que nous n’avons pas choisi de faire dans le politiquement correct avec cet article et que nous aurions pu nuancer un certain nombre de points.

Nous avons choisi cette ligne éditoriale dans l’espoir, à la petite échelle d’Eco-Transport qui a démarré il y a seulement 3 semaines, de participer d’une manière ou d’une autre à une amélioration des services proposés.

Il n’était pas question de refaire un comparatif comme il en existe déjà sur internet, se limitant à un tableau récapitulatif avec des notes attribuées à quelques sites, sans aller réellement au fond des choses.

Notre conviction est la suivante : dire les choses telles qu’elles sont (et telles que l’utilisateur les ressent), en pointant du doigt ce que nous estimons comme des faiblesses des systèmes en l’état actuel, ne peut avoir comme effet que de pousser à une amélioration des services proposés, amélioration qui ne peut être que bénéfique à une généralisation de la pratique du covoiturage.

N’hésitez pas, si vous le souhaitez, à nous faire part régulièrement des nouvelles fonctionnalités et de l’amélioration de vos prestations, cet article se veut vivant et des mises à jour pour suivre vos évolutions peuvent être envisagées.

Même si nous avons été un peu secs sur certains points, félicitations messieurs pour le travail accompli et la qualité globale de vos sites.
Francis, désolé de vous avoir obligé à dévoiler votre surprise
Cécile le 04 août 2009 à 11 h 21 min:
Bonjour, j’avais écrit une note sur le blog de Le temps est doux pour parler du covoiturage et justement je cherchais à lire votre dossier et vos tests des différents services de covoiturage mais je ne trouve pas le dossier à lire… Pouvez vous me dire où ils se trouve, merci.
Sébastien L. le 04 août 2009 à 11 h 38 min:
Bonjour Cécile,

Je ne comprend pas bien votre question puisque vous venez de commenter le sujet que vous cherchez !

A mon avis il vous manque juste de cliquer sur la page 2 ou 3, juste au dessus des « derniers articles relatifs ».
J’avoue qu’il faut que j’arrange ça parce que ce n’est pas bien visible.

Bonne journée et merci d’avoir cité ECO-Transport sur votre blog
Cécile le 05 août 2009 à 17 h 35 min:
Merci Sébastien. Je commentais la note et non le guide comparatif… que je cherchais à lire car ce sujet me semblait attrayant de par son introduction et à la lecture des commentaires…. Effectivement, je n’avais pas vu qu’il y avait des pages supplémentaires sur lesquelles cliquer !
Nico le 14 août 2009 à 14 h 05 min:
Voila un excellent guide comparatif ! Bravo pour la qualité de votre blog !
dom0059 le 27 août 2009 à 18 h 53 min:
Bonjour,
Un mot pour donner mon experience.
Je covoiture depuis un an et demi et suis inscrit sur plusieurs sites dont certains que vous avez cités.
Le seul qui marche vraiment et qui de plus est très ergonomique est celui de covoiturage.fr.
Chaque semaine des gens m’appellent et nous faisons affaire.
Je trouve votre idée de limiter la possibilité de prix très surprenante car d’une part loin de moi l’idée de faire du bénéfice, et d’autre part ayant un vehicule essence de grosse cylindrée, je propose un prix bien supérieur aux limites de 20% que vous proposez.
Ce prix reste cependant très raisonnable puisque ne dépassant pas 25% du prix du billet SNCF. Celà sans surcoût de dernière minute et sans perte d’argent pour le passager en cas d’annulation de voyage; et dieu sait que ça arrive souvent.
De plus, je ne suis pas seul à proposer mes services pour ce trajet donc les passagers peuvent choisir d’autre covoitureurs, parfoiis certains me demandent de baisser mon offre de prix et alors libre à moi alors d’accepter ou non.
De toute façon je n’oublie pas que mon assurance ne me couvre que si je ne pratique pas une activité commerciale donc qu’il ne saurait y avoir un profit à ces transports de personnes.
Pour le reste le covoiturage est trés sympa, celà permet de rencontrer des gens à qui l’on aurait pas parlé dans le train et qui sont (même à mon prix) très heureux du service rendu car j’assure un service porte à porte avec une voiture confortable et entrenue régulièrement; toutes choses qui ne sont pas sans valeur non plus au final.
N’oublions pas qu’il est bien agréable de partir et d’arriver entiers.
Avec toutes les discussions que j’ai déjà eu durant toutes ces heures de covoiturage, je pourrais écrire un roman.
Alors merci à covoiturage.fr pour son ergonomie qui s’est beaucoup amélioré en un an et qui espéront le sera bientôt capable de prendre en compte le choix avec ou sans autoroute dans la carte de présentation du trajet.
En plus il est possible de dialoguer avec les responsables du site qui sont très réactifs pour vous répondre en cas de problème.
Voilà que du bonheur et beaucoup de liberté avec covoiturage.fr .
Cordialement.
Sébastien L. le 02 septembre 2009 à 13 h 05 min:
Bonjour dom0059,

merci pour votre message et bravo pour avoir insisté sur le caractère sympathique du covoiturage, très important au delà de l’aspect financier et écologique.

Permettez moi une question concernant le prix que vous demandez à vos covoitureurs : le prix que vous demandez à chacun est-il fixe ou est-il modifié en fonction du nombre de personnes transportées par trajet ?
Pourriez vous nous donner des exemples en ce sens, sur les trajets que vous effectuez régulièrement ?

Merci d’avance pour votre retour.
Mobilité Durable - Sensibilisation dans le cadre de la semaine de la mobilité | Eco-Transport.fr le 03 septembre 2009 à 3 h 34 min:
[...] d’organiser votre covoiturage, et que le site covoiturage.fr est sorti vainqueur de notre comparatif réalisé fin [...]
dom0059 le 03 septembre 2009 à 13 h 23 min:
Bonjour,
Pour répondre à votre question, le prix que je pratique est fixe et calculé sur la base de quatre personnes (moi compris) dans mon véhicule. Il m’arrive de prendre quatre passagers mais seulement pour rendre service à des covoitureurs habitués et s’ils n’ont pas trouvé de place auprès d’autres covoitureurs que je connais et dont j’ai le téléphone et sur lesquels je renvoie si je suis complet. J’estime qu’il ne faut pas faire voyager les gens de mauvaises conditions et à trois sur la banquette arrière pendant quatre heures celà ce fait mais ce n’est pas confortable.

S’il y a moins de passagers, j’estime que c’est à moi de l’assumer.
Si je n’ai personne j’aurais de toute façon ces coûts à assumer donc c’est mieux que les covoitureurs sachent exactement à quoi s’attendre et n’aient pas de mauvaises surprises. Celà évite aussi les comptes d’apothicaires.

Je pratique le trajet Paris Metz par la RN4 et l’A31, le coût estimé par le site covoiturage est de 15 euros alors que le billet SNCF en periode Week end varie de 50 à 90 euros selon les périodes de l’année et la demande. Pour ce trajet je demande 20 euros et n’ai pas fait varié le montant (quelque soit le prix du litre d’essence) depuis que je pratique le covoiturage. Lorsque je regarde les prix pratiqués par d’autres covoitureurs sur cette destination ils varient de 7 à 48 euros mais il y a beaucoup de paramétres à prendre en compte: type de véhicule (et donc confort), dates et heures de départ et d’arrivée, régularité du trajet dans mon cas , nombre de trajets déjà effecfués (certaines personnes ont des craintes sur les risques de conduite au propre comme au figuré du conducteur ) etc…..

Pour avoir aussi pratiqué en tant que passager, je sais que payer 15 euros n’est pas forcément un gain quand on se retrouve déposé en bout de ligne RER et que l’on doit payer 5 euros pour finir de rentrer chez soi en banlieue. C’est en celà que je parle aussi du service rendu puisque je m’efforce de déposer au plus prés de chez eux mes passagers.

Il m’est arrivé de prendre un couple avec ses deux chats et de les mener de porte à portes pour le meme prix. Pour eux le gain par rapport à la SNCF était plus que significatif. J’ai plusieur fois transporté des animaux sans leur maitre.
Et j’ai toujours plaisir à discuter avec des étudiants étrangers qui visitent ainsi la France à moindre coût.

Voilà pour votre information. Cordialement.
Eco-Transport, pour tout savoir sur les transports écologiques | Sitebuzz le 04 septembre 2009 à 21 h 30 min:
[...] guide comparatif des sites de covoiturage, détaillant 15 sites de petites annonces de covoiturage et vous livrant ses résultats sans langue [...]
Civis le 15 septembre 2009 à 9 h 18 min:
Il est important de dire que votre comparatif concerne les sites pour des trajets OCCASIONNELS.
Pour du covoiturage REGULIER domicile-travail/université, ce sont les sites des collectivités locales (conseils généraux, agglomérations, etc) qui sont les plus sérieux.

Je ne suis pas sûr qu’un opérateur (envoituresimone) puisse légalement encaisser de l’argent pour le redistribuer. Il serait alors qualifié d’entreprise de transport, ce qui nécessite des agréments officiels (et oui, en France c’est vite compliqué, mais ça peut éviter des abus).

Il n’est pas sûr du tout que noter les covoitureurs soit conforme à la loi informatique et libertés (selon quel critère: faciès? Qui note le noteur?)
Marc le 15 septembre 2009 à 17 h 33 min:
en matière de covoiturage, il est important de distinguer les « petits » trajets réguliers du quotidien : bassin de vie -bassin d’emploi….a ce titre votre comparatif juge la grande distance ponctuelle qui n’est pas le « nerf de la guerre » en matière de déplacement (et de changement de comportement)….les interactions avec les transports collectifs, les aires de covoiturage, les accès spécifiques aux entreprises / administration et aux zones d’activités, « l’accès au non internautes »… ne sont pas pris en compte….
La grande faiblesse actuelle des opérateur nationaux est un maillages très incomplet du territoire ( a ce titre le classement n’est pas bon et manque clairement d’objectivité) ….il faudrait par exemple analyser les annonces de membre des communes de moins de 2000 habitants : plus on est en zone rural plus on a des besoin de mobilité et le covoiturage peut s’apparenter du transport semi collectif citoyen et solidaire….la mobilité durable c’est se déplacer autrement au quotidien….et c’est un peu réducteur d’assimiler les opérateurs de covoiturage à des agences de voyage….
Le point du covoiturage associer à l’évènementiel local n’est pas abordé, c’est un peu dommage car c’est là une accroche pour convaincre les personnes de l’utiliser ultérieurement.

En tout cas belle initiative…à refaire sans doute sur le domicile travail en comparant intelligemment les bases de donnée…et les services associés.
dom0059 le 27 septembre 2009 à 16 h 10 min:
Le commentaire de Marc me fait sourir.
Pratiqué le covoiturage, ce n’est pas théoriser les choses. C’est vivre un quotidien qui dans mon cas est hebdomadaire. Chaque semaine gérer le contact avec les autres covoitureurs par mail, sms, et téléphone à n’importe quelle heure du jour et de la nuit. Et oui, il y a des gens qui n’imaginent pas que vous dormez et appellent en pleine nuit. Certaine fois avoir tous les passagers qui annulent à trois heures du départ et beaucoup d’autres joies de ce genre.
Pour un voyage de troi quatre heures attendre un quart d’heure des fois beaucoup plus les covoitureurs est encore acceptable malgrès l’absence de zone d’attente proche des stations de gare (et il faut faire avec la police vient déloger les voiture en arrêt devant la gare). Je me dis alors qu’est ce que celà serait si je covoiturais sur une petit parcours en ville et oui où est le gain si l’on poireaute 20 minutes à attendre (passager ou conducteur) pour un quart d’heure de trajet? L’écologie vous me direz et bien faites le seulement un mois aller retour chaque jour et on en reparlera.
Habitant un village de 1500 habitants, je vois bien ce qu’il en est des horaires de travail de chacun, quid de l’incompatibilté des retours quand l’aller peut être ok et inversement. Oui nous nous arrangeons pour le transport des enfants en organisant des tours de role pour le collège ou le lycée. Mais alors pas besoin d’un site internet pour celà.
Si quelqu’un est réducteur ici, c’est moins l’utilisateur, l’acteur du covoiturage que les théoriciens d’une nouvelle façon de vivre. Pouvez vous seulement imaginer le nombre de travailleurs à qui sous pretexte de mobilité géographique (merci les théoriciens de la mobilté du travail) sont obligés de faire des trajets comme les miens.
Pourquoi croyez vous qu’il y ai une refonte fiscale qui va reporter sur l’essence et le gas oil la fiscalité du revenu? Simplement parce que chaque année le contingent des gens comme moi augmente. Et j’ai divisé par deux le montant de mes revenus pour l’année 2008 par rapport à 2007. Quel trou si l’on multiplie par 10 000 ou 20 000 personnes et je pense que c’est sous estimé. Par contre j’ai consommé 4000 litres d’essence pour seulement aller travailler. Soit 280 euros de taxe CO2 pour l’année prochaine. Combien paierais je dans deux, cinq ou dix ans ? Quel politique est près à dire non à la mobilté géographique ? Aucun et pourtant internet existe pour ne pas avoir à effectuer la centralisation qui s’effectue à nouveau!
Soyons sérieux arrétez la langue de bois!
Oui le covoiturage est utile, pour ceux qui y trouve leur avantage, comme pour les politiques qui n’ont pas mis en place les infrastructures suffisantes en transport collectifs et continuent à refuser de le faire. Je peux le constater dans le sillon lorrain. A quoi servent de nouveaux trains si rien n’est prévu pour se rendre de son village à la gare [3 bus par jour et encore quand ils passent] et que l’on fait payer le prix de l’essence pour un simple stationnement à la gare.
A quoi sert d’avoir financé un TGV à 80% par la collectivité territoriale pour que l’abonnement soit plus cher de 100 Euros par mois que pour la même distance sur le TGV ouest? Le parking gare est quand à lui au double d’une gare sur le tracés ouest.
Finalement le commentaire de marc ne me fait pas sourir, il fait naitre en moi la colère car il est purement doctrinal et représente bien cette écologie de bobos qui disent aux autres: « faite ce que je dis et pas ce que je fais ».
Non au voitures en ville mais qui prend la ligne treize tous les matins, voir même le soir ?
Croyez vous que l’on puisse y ajouter dix pour cent de passagers en plus? Pourtant le prochain tramway partira de chatillon montrouge en 2011. Quel est le malin qui à fait un tel choix?
Y a qu’à prévoir de covoiturer celà soulagera la ligne, n’est ce pas!
La liste est encore longue à faire de telle incohérence dans les choix de nos politiques qui n’écoutent que les doux réveurs.
Merci pour votre comparatif des sites, il est très bien fait et s’il permet à certains de s’améliorer tant mieux.
odile le 12 mai 2010 à 17 h 22 min:
Bonjour!
je voulais juste vous signaler le lancement d´un nouveau site de covoiturage en France: envoiture.fr
C´est la version française du site de covoiturage le plus populaire en Allemagne (et en Europe) et nous attendons avec impatience le feedback des conducteurs et passagers français ainsi qu´une mise à jour de l´étude comparative
Bon route à tous!
La Vadrouilleuse le 07 juillet 2010 à 14 h 36 min:
Bonjour à tous,

Merci pour ce dossier très intéressant .

J’ai testé personnellement le covoiturage, et j’ai trouvé ça peu pratique : il faut appeler beaucoup de personnes avant de trouver une voiture. Cela prend du temps, et j’ai trouvé ça vraiment embêtant !
Mais j’ai trouvé un nouveau site sur la toile, vadrouille-covoiturage.com qui permet de réserver ses trajets directement en ligne. On peut y voir combien de places il reste pour chaque trajet, qui participe au trajet, et c’est vraiment très pratique !
Chloé le 04 septembre 2010 à 21 h 50 min:
Moi j’aime beaucoup le site de covoiturage pouce-pouce.com parce-qu’il n’y a pas de pub… et on peut donner des idées d’amélioration, il y a un espace prévu pour cela. Maintenant c’est vrai que j’ai vu plus d’annonces sur d’autres sites mais franchement c’est le seul point négatif que je vois !
christophe le 18 octobre 2011 à 23 h 52 min:
Bonjour,

Si à l’origine la mise en relation était gratuite, le paiement en ligne est maintenant obligatoire pour la partie Ouest de la France avec des frais de 2 euros minimum.
La généralisation de cette disposition est probable ainsi que l’augmentation du coût.
Anne le 24 octobre 2011 à 22 h 59 min:
concernant covoiturage.fr, il y a une nouvelle donne à présent il semblerait qu’il n’est plus possible de prendre un covoiturage sans avoir payé d’avance on discute ensuite.
Pour le chauffeur, il est impossible d’harmoniser avec le ou les autres covoitureurs et il faut avoir tout prévu sur l’annonce. Il me semble que c’est une régression car d’après ce que j’ai compris le choix du mode de réservation n’est plus très souple et n’offre plus le côté convivial et la spontanéité que cherchent certaines personnes.
anne le 28 octobre 2011 à 8 h 51 min:
covoiturage.fr depuis quelques temps depuis la Bretagne, il n’est pas possible aux personnes intéressées de contacter le conducteur du covoiturage sans avoir réglé en ligne. Résultat des courses pour ce qui est de mon cas pour les 2 derniers voyages que j’ai fait je n’ai eu aucun appel !
Il semblerait que ce soit pour fiabiliser le système mais pour moi c’est une régression du site
dommage, j’éssaierais pour ces trajet un autre site. Merci donc pour les comparatifs.