C’est peut-être là le début d’une nouvelle génération de sports mécaniques écologiques, alors que tous les acteurs du marché semblent concentrer actuellement leurs efforts sur les véhicules électriques ou hybrides.

Le lancement de ce championnat dès 2010 devrait motiver les constructeurs moto, qui étaient peut-être légèrement en retard sur les constructeurs automobile à produire des efforts pour le développement du véhicule propre.

Pour le moment pas plus de détails, mais les informations devraient arriver dans les semaines ou mois à venir et Eco Transport se fera un plaisir de vous tenir informés.

Reportage vidéo sur la course des motos électriques du 12 juin 2009 lors du Tourist Trophy

La Zero S est une moto de supermotard équipée d’un moteur 100% électrique. Dotée d’une batterie Li-on, cette moto offre une autonomie de 100km.

La grande surprise est le poids de la moto annoncé à seulement 102 kg. On était en droit de s’attendre à une moto plus lourde à cause de ses batteries mais, si plus de poids aurait permis d’augmenter l’autonomie de la Zero S, son concepteur à voulu en faire une moto sportive.

Capable d’atteindre 110 km/h en pointe, cette moto offre des accélérations surprenantes en abattant le 0 – 100 km/h en seulement 5 secondes et se veut a son aise sur un circuit de supermotard, comme vous pourrez le voir sur la vidéo ci-dessous.

Dernier détail : contrairement au scooter Matra e-MO ou au e-Solex dont nous avons déjà parlé, ici point de batterie amovible. La rallonge ou le garage équipé d’une prise électrique sera donc de rigueur.