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Autolib’ : les effets pervers du système « One way »

Sébastien L. — Thu, 10 Sep 2009 09:16:56 +0000

Nous vous en parlions en juillet, le projet Autolib’ est sur les rails. Novateur et très attendu par certains, d’autres voient en ce projet le risque de relancer l’usage de la voiture à Paris.

Le projet Autolib’ du Maire de Paris, Bertrand Delanoë, fait déjà couler beaucoup d’encre.
Nous vous rappelons que l’idée d’Autolib’ est de proposer un parc de voitures électriques en libre service dans Paris, fonctionnant à l’identique des Vélib’ mis en place à Paris et dans de nombreuses villes françaises.

Ainsi, à la différence de l’autopartage « classique », Autolib’ permettrait de prendre une voiture électrique dans une station et de la rendre dans une station différente, plus ou moins éloignée de la station de départ.

C’est cette notion de trajet « one-way » qui pose aujourd’hui problème. L’association La Voiture Autrement attire notre attention et souligne le caractère dangereux d’un tel projet de voitures en libre service.

En effet, à partir du moment où je peux prendre une voiture en bas de chez moi et la déposer facilement dans une station proche de ma destination, pourquoi prendrais-je un vélib’ ou les transports en commun ?

Alors que l’on souhaite limiter l’utilisation de la voiture dans les centre-villes, aussi écologique que soit la voiture en question, que l’on investi de l’argent dans la mise en place de transports en commun un peu partout, est-il opportun de donner la possibilité à chacun de prendre une voiture pour n’importe quel déplacement dans paris ?

En outre, la mise en place d’un système « one-way » engendrera des couts importants, couts qui seront bien entendus à la charge du contribuable.
En effet, le one-way nécessite :

plus d’emplacements de stationnement : il faut en effet avoir toujours des places libres pour ramener votre véhicule électrique, donc prévoir un réaménagement du territoire bien différent des seules places de stationnement classiques utilisées par l’autopartage,
une logistique permettant de déterminer et de rééquilibrer l’approvisionnement des stations en véhicules …

Rappelons qu’il existe déjà 5 sociétés d’autopartage à Paris, listées dans notre annuaire de l’autopartage
La semaine de la mobilité qui débute mercredi prochain, et dont le slogan est « bougez autrement« , a pour objectif de faire prendre conscience à chacun d’entre nous du fait que la voiture n’est pas une finalité et qu’il existe de nombreuses solutions de transport alternatives. Une contradiction politique de plus ?

Vous avez un avis ? On en parle déjà sur notre forum : Avis Autolib

« Quand vous avez envie d’un verre de lait, achetez-vous une vache ? »

Sébastien L. — Fri, 07 Aug 2009 21:20:42 +0000

« Quand vous avez envie d’un verre de lait, achetez-vous une vache ? Alors, pourquoi acheter une voiture quand vous n’en avez besoin que de temps en temps ? »

C’est le slogan trouvé aujourd’hui sur un site internet en construction, qui pourrait être le signe annonciateur de la création prochaine d’une société d’autopartage à Angers.

Les réseaux sociaux, Facebook et Twitter dans le cas présent, sont une mine d’or pour qui est à la chasse aux scoops.

Rien d’officiel pour le moment donc, mais un site internet est en préparation, http://www.angers-autopartage.fr/, le nom de domaine (c’est ainsi qu’on appelle le nom d’un site, ici « angers-autopartage.fr ») ayant été enregistré il y a quelques jours seulement.
La société pourrait s’appeler « CityZen« , une page Facebook avec ce nom annonçant la création du site mentionné ci-dessus.

Une bonne nouvelle attend donc peut-être les angevins, ce qui nous permettrais également d’allonger la liste de notre annuaire de l’autopartage français.

Autolib’ reçoit le feu vert

Sébastien L. — Tue, 21 Jul 2009 23:27:56 +0000

Alors que le Vélib’ vient de fêter ses 2 ans, le feu vert vient d’être donné pour le projet Autolib’.

Pour rappel, l’objectif du projet est la mise en place d’un réseau de voitures électriques en libre service dans Paris et sa périphérie. Un projet cher à Bertrand Delanoë, initié début 2008, et qui avait pris du retard lors des derniers mois.

Le préfet de Paris a donc pris le 9 juillet 2009 l’arrêté de création du syndicat mixte Autolib’. Les communautés d’agglomération Plaine centrale du Val de Marne (Créteil, Alfortville et Limeil-Brévannes) et le Val de Seine (Boulogne-Billancourt et Sèvres), les communes d’Arcueil, Bagnolet, le Bourget, Cachan, Charenton, la Garenne-Colombes, les Lilas, Montrouge, Nanterre, Neuilly-sur-Seine, Pantin, Paris, Saint-Mandé, Saint-Maurice, Sceaux et Villeneuve-la-Garenne ont déjà adhéré à ce syndicat.

En septembre prochain, le syndicat sera officiellement installé avec l’élection du bureau, des vice-présidents et du président, et la mise en place d’un calendrier de travail.
Une série d’appels d’offres seront ensuite lancés pour la réalisation des 1400 stations (dont 700 dans Paris intra-muros) et les 4000 voitures électriques, la mise en service est prévue fin 2010.

La différence avec l’autopartage déjà en fonction à Paris ?

Autolib’ fonctionnera comme le Vélib’ et il sera possible de restituer son auto dans une station différente de celle de départ, chose aujourd’hui impossible avec l’autopartage. Une bonne nouvelle pour les franciliens, mais pas pour les 5 sociétés d’autopartage opérant sur Paris.

Dernière remarque : Comme vous pouvez le voir sur notre annuaire de l’autopartage, Autolib’ est déjà le nom d’une société proposant un service d’autopartage et implantée sur l’agglomération Lyonnaise …

source : www.paris.fr

Autopartage : des véhicules écolos à Londres

Sébastien L. — Wed, 15 Jul 2009 18:38:04 +0000

La voiture hybride et électrique s’invite au sein des offres d’autopartage à la grande satisfaction d’Eco Transport, même si pour le moment le public français n’est pas concerné.

Leader mondial de l’autopartage avec plus de 6.500 véhicules et plus de 30.000 abonnés, la société Zipcar propose désormais des véhicules hybrides en libre service.

Basée aux Etats-Unis, au Canada et au Royaume-Uni, cet opérateur d’autopartage propose plus de 30 modèles de voitures en libre service dont des véhicules hybrides. En effet, la flotte de cette société d’autopartage est composée en partie de Toyota Prius et de Honda Civic et Insight hybrides.

Selon son communiqué de presse du 7 juillet, à la suite d’un accord avec le conseil municipal de Westminster (quartier dans le centre de Londres), la société propose désormais 20 véhicules hybrides à Londres et y annonce l’arrivée de la Citroën C1 électrique. Nous n’avons pour le moment pas pu retrouver ce véhicule sur le site mais c’est probablement juste une question de temps.

La ville est déjà équipée de 14 stations de rechargement de véhicules électriques, et entend passer à 20 d’ici à la fin de l’année. A ces stations services d’un nouveau genre, s’ajoutent 48 points de rechargements existants dans des parkings sécurisés de la ville.

Gageons que l’écho qui en sera fait médiatiquement incitera les opérateurs français d’autopartage à se lancer dans l’aventure, et si jamais vous passez pas Londres et que vous avez besoin d’une voiture, cela vous donnera l’occasion de raconter votre expérience sur Eco Transport.

Lilas autopartage – Déjà plus de 1000 abonnés

Sébastien L. — Wed, 15 Jul 2009 12:42:58 +0000

Créée il y a près de 2 ans et demi, Lilas, la société d’autopartage de Lille, entame en juillet 2009 la seconde étape de son développement.

Alors que le cap des 1000 abonnés a été franchit en juin 2009, Lilas autopartage investit cet été pour répondre à une demande forte de ses clients. La flotte de Lilas passera ainsi de 20 véhicules actuellement à 30 véhicules d’ici fin octobre 2009, 5 nouveaux véhicules étant prévus cet été ainsi que 5 autres en octobre. Une nouvelle station à Fives à également été mise en place.

Avec ces investissements, Lilas souhaite devenir faire de l’autopartage un mode de transport complémentaire aux transports en commun sur la métropole Lilloise.

Rappelons également que Lilas propose un partenariat avec une auto-école pour les conducteurs n’ayant pas conduit de véhicules depuis longtemps et que Lilas dispose de véhicules adaptés aux personnes à mobilité réduite.
Enfin, bonne nouvelle pour les jeunes, il est possible d’utiliser l’autopartage Lilas même si vous avez moins de 2 ans de permis.

Pour plus d’informations sur le concept d’autopartage sur notre page autopartage

Pour plus d’informations sur Lilas : Autopartage Lille

Annuaire de l’Autopartage

Sébastien L. — Wed, 08 Jul 2009 22:28:01 +0000

Eco Transport vous propose aujourd’hui un annuaire de l’autopartage français. Les sociétés mentionnées ci-après ont pour activité principale la voiture en libre service et pour certains, elle peut même être électrique.
En cas de besoin, vous pouvez trouverez une explication sur le concept sur notre page autopartage.

Nous pensons avoir fait le tour exhaustif des prestataires d’autopartage dans cet article, mais si toutefois un manque venait à vous apparaitre, n’hésitez pas à nous contacter pour nous le signaler.

Nous tâcherons de faire vivre cet annuaire de l’autopartage et étudions dès aujourd’hui l’éventualité de vous proposer dans les semaines à venir la possibilité d’attribuer des notes et avis, pour ceux qui auront expérimentés les services de ces sociétés.

En attendant, n’hésitez pas à nous laisser des commentaires sur vos expériences personnelles.

Voici donc les sociétés françaises proposant des services d’autopartage, classées par ordre alphabétique de la ville de disponibilité.

VILLE

SOCIETE

ADRESSE

TELEPHONE

Bordeaux

AutoCool

16 rue Ausone
33000 Bordeaux

05 56 31 10 66